Wieso rüttelt denn die Strasse ebenso stark wie regelmässig? Fast wie… Eisenbahnschwellen unter dem Teerbelag! – Und… eine südfranzösische Strasse ohne scharfe Kurven und starke Gefällewechsel? Tiefe Geländeeinschnitte?
… tatsächlich: Das kann fast nur eine Eisenbahnlinie gewesen sein!
Korrekt: Diese zwischen Seillans und Bargemon aufgenommenen Fotos gehörten bis zum 31. Dezember 1949 zur Bahnlinie Nice-Meyrargues. Schade – denn statt mit dem Auto als einzigem möglichen Verkehrsmittel würde man doch recht gerne auch heute noch mit der Bahn nach Seillans reisen und hier in der hügeligen Gegend z.B. per e-Bike am Morgen Croissants im Dorf unten holen.
Aber nichts da: Vom einst recht weit verzweigten provençalischen Bahnnetz bleiben heute einzig Nice-Digne und Cannes-Grasse übrig. Der Abschnitt im Pays de Fayence – auch der wunderbare, 1897 von Eiffel erbaute Viaduc du Rayol (oben im Bild) – wurde nach dem Zweiten Weltkrieg ausser Betrieb genommen.
Interessante Infos und Bilder zu den stillgelegten, aber heute noch durch zahlreiche Bauwerke und Geländeformen präsenten Bahnlinien hier, hier und hier.
hallo blöker,
kürzlich fand ich die seite der französischen modell-und schmalspur-eisenbahner. herrliche reportagen von längst vergessenen strecken. und eben auch die linie Nice-Meyrargues.
viel spass beim stöbern mfg